贵州桥梁结构检测公司告诉您：桥梁构件损伤称为局部损伤。局部损伤检测主要是在结构工作状态下，通过无损检测技术获得构件表面及内部的损伤情况，它是获得结构整体健康评估的重要基础数据。另外，从结构安全评估的角度，还需要对损伤后结构整体性能退化程度评估，即结构损伤的整体检测方法。

贵州桥梁结构检测公司对桥梁检测包括：

 1、结构混凝土：强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表观及内部缺陷、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋锈蚀极化电流。

 2、 桥梁结构及构件：静动态应变（应力）、静动态变形和位移、自振特性参数（频率、振型、阻尼比）、振动加速度和速度、承载能力评价、结构验算（采用专业软件《桥梁博士》）。

 3、 地基基础：地基承载力、地表沉降、深层水平位移、特殊地基处理性能。 

 4、 基桩：完整性、承载力。 

 5、 施工监测与监控：参考第2条参数以外再增加温度、风速。 

 6、 运营期结构安全监测：参考第2条参数以外再增加温度、风速。 

 7、水泥：胶砂强度、安定性、凝结时间。

 8、混凝土：抗压强度、抗压弹性模量、抗渗性、坍落度、含气量、干缩性、抗冻性。 

 9、 钢筋：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯、拉伸性能、弯曲。 

 10、 预应力钢绞线：拉伸试验（力、规定非比例延伸率、力总伸长率）、弹性模量、松驰率、疲劳及偏斜拉伸试验。 

 11、锚具：静载锚固性能（锚固效率系数、总应变）、洛氏硬度、周期荷载试验、疲劳试验、辅助性试验。

 12、球形支座：竖向压缩变形、外观。 

 13、 盆式支座：竖向压缩变形、盆环径向变形、外观及内在质量.。 

14、伸缩缝：尺寸、外观质量、组装质量、防水性能、拉伸压缩时水平摩阻力、拉伸压缩时变位均匀性。

15、钢结构：线型、几何尺寸、索力、防护涂装、高强螺栓扭矩、钢材及焊缝无损探伤。